LONGi BC প্রযুক্তি দুটি ইউরোপীয় দলকে শক্তি দেয়
সূচিপত্র
দ্রুত উত্তর: LONGi ব্যাক-কন্টাক্ট প্রযুক্তি দুটি ইউরোপীয় বিশ্ববিদ্যালয় দলকে ২০২৬ আমেরিকান সোলার চ্যালেঞ্জে প্রথম ও দ্বিতীয় স্থান অর্জনে সহায়তা করেছে, যা একটি দীর্ঘ-দূরত্বের সৌর যানবাহন প্রতিযোগিতা। ফলাফলটি উৎপাদন ডেটা পয়েন্টের চেয়ে বিশ্বাসযোগ্যতার সূচক: একটি সৌর গাড়ি ছাদের অ্যারে থেকে ভিন্ন সীমাবদ্ধতার সেট আরোপ করে, যা প্রতি ইউনিট এলাকা এবং প্রতি কিলোগ্রামে সর্বোচ্চ সম্ভাব্য শক্তিকে প্রাধান্য দেয়, এবং এখানেই ব্যাক-কন্টাক্ট সেলগুলি প্রচলিত ফ্রন্ট-কন্টাক্ট ডিজাইনের তুলনায় সুবিধা পায়। মডিউল শিল্পের জন্য, তাৎপর্য হলো এই প্রযুক্তিটি একটি চাহিদাপূর্ণ বাস্তব-বিশ্ব প্রয়োগে যাচাই করা হচ্ছে যখন উৎপাদন ব্যয়ের বাধা এটিকে ভলিউম বাজারের বাইরে রাখছে। প্রতিযোগিতাটি পরিবর্তনশীল বিকিরণের অধীনে একাধিক দিন ধরে চলে, তাই সেলের কম-আলো এবং তাপমাত্রার আচরণও ফলাফলের জন্য গুরুত্বপূর্ণ।
PV মডিউল ম্যানুফ্যাকচারিং · জেরি, Ooitech দ্বারা
LONGi BC প্রযুক্তি ইউরোপীয় দলগুলিকে প্রথম এবং দ্বিতীয় স্থান দাবি করতে সহায়তা করে
২০২৬ আমেরিকান সোলার চ্যালেঞ্জ, যা ইলেকট্রেক আমেরিকান সোলার চ্যালেঞ্জ বা ASC নামেও পরিচিত, আনুষ্ঠানিকভাবে শেষ হয়েছে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র জুড়ে আট দিনের যাত্রার পর, বেলজিয়ামের ইনোপটাস সোলার টিম এবং নেদারল্যান্ডসের ডেলফট সোলার টিম একটি আন্তর্জাতিক ক্ষেত্র থেকে বেরিয়ে এসে প্রথম এবং দ্বিতীয় স্থান অর্জন করেছে। উভয় দল LONGi BC প্রযুক্তি দ্বারা সমর্থিত ছিল।
নীল পোশাক পরা বেলজিয়ামের ইনোপটাস সোলার টিম এবং কমলা পোশাক পরা নেদারল্যান্ডসের ডেলফট সোলার টিম ২০২৬ আমেরিকান সোলার চ্যালেঞ্জে প্রথম এবং দ্বিতীয় স্থান অর্জন করেছে।
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র জুড়ে আট দিন
ASC বিশ্বের সবচেয়ে প্রভাবশালী সোলার কার প্রতিযোগিতাগুলির মধ্যে একটি। এটি দীর্ঘ রুট, জটিল রাস্তার অবস্থা এবং অপ্রত্যাশিত আবহাওয়ার জন্য পরিচিত। এই ইভেন্টটি প্রতিটি অংশগ্রহণকারী সোলার যানের শক্তি সিস্টেম, এরোডাইনামিক ডিজাইন, নির্ভরযোগ্যতা এবং কৌশলগত পরিকল্পনা পরীক্ষা করে।
এই বছরের প্রতিযোগিতাটি বিশ্বের বিভিন্ন দেশের অসংখ্য শীর্ষস্থানীয় দলকে আকর্ষণ করেছিল, যা প্রতিযোগিতাটিকে বিশেষভাবে চ্যালেঞ্জিং করে তুলেছিল।
রেসটি স্থানীয় সময় ২৫ জুলাই মিনেসোটায় শুরু হয়েছিল এবং রুট ৬৬ ধরে দক্ষিণে টেক্সাসের ফিনিশ লাইনের দিকে এগিয়েছিল। প্রচলিত গতির রেসের বিপরীতে, ASC আট দিনে সম্পন্ন মোট দূরত্বের ভিত্তিতে বিজয়ী নির্ধারণ করে।
রুটটি সমভূমি, পাহাড়, মরুভূমি এবং বেশ কয়েকটি জলবায়ু অঞ্চল অতিক্রম করেছে। তাপমাত্রা এবং সূর্যালোকের বড় পরিবর্তন যানবাহনের শক্তি ব্যবস্থাপনা, রেস কৌশল এবং সামগ্রিক সিস্টেম নির্ভরযোগ্যতার উপর ভারী চাহিদা তৈরি করেছে। এই অবস্থার অধীনে, ইভেন্টটি সম্পূর্ণ করাই কঠিন ছিল। সামনে পৌঁছানোর জন্য যানবাহন এবং দলের কার্যক্রমের প্রায় প্রতিটি অংশে প্রায় নিখুঁত সম্পাদনের প্রয়োজন ছিল।
বেলজিয়ামের ইনোপটাস সোলার টিম এবং নেদারল্যান্ডসের ডেলফট সোলার টিম ২০২৬ আমেরিকান সোলার চ্যালেঞ্জে প্রতিযোগিতা করছে।
ইনোপটাস ৪,২৯৮.৯ কিলোমিটার জয়ে ইতিহাস তৈরি করেছে
ইনোপটাস সোলার টিম চ্যাম্পিয়নশিপ জিততে মোট ৪,২৯৮.৯ কিলোমিটার দূরত্ব অতিক্রম করেছে। এই ফলাফল ইনোপটাসকে এএসসি ইতিহাসে প্রথম ইউরোপীয় দল হিসেবে খেতাব জয়ের গৌরব এনে দিয়েছে। এর আগে কোনো ইউরোপীয় দল এই প্রতিযোগিতা জিততে পারেনি, ফলে এই জয় প্রতিযোগিতার জন্য একটি নতুন মাইলফলক।
ডেলফট সোলার টিম ৪,০৮০.৫ কিলোমিটার সম্পন্ন করে দ্বিতীয় স্থান অর্জন করেছে।
দুটি যানবাহনই তাদের শক্তির উৎস হিসেবে লংগি বিসি প্রযুক্তির উপর ভিত্তি করে তৈরি পণ্য ব্যবহার করেছে। কঠিন প্রতিযোগিতার সময় সোলার সিস্টেমগুলো স্থিতিশীল পাওয়ার আউটপুট এবং শক্তিশালী রূপান্তর দক্ষতা প্রদান করেছে। তাদের দক্ষ, নির্ভরযোগ্য এবং প্রয়োগ-নির্দিষ্ট ডিজাইন দীর্ঘ দূরত্বের চ্যালেঞ্জ জুড়ে ধারাবাহিক শক্তি সরবরাহ করতে সাহায্য করেছে।
২০২৬ আমেরিকান সোলার চ্যালেঞ্জে, নীল রঙের ইনোপটাস সোলার টিম চ্যাম্পিয়নশিপ জিতেছে, আর কমলা রঙের ডেলফট সোলার টিম দ্বিতীয় স্থান অর্জন করেছে।
এক-দলীয় সহযোগিতা থেকে দ্বৈত প্রযুক্তিগত সমর্থন
এটি ছিল টানা দ্বিতীয় বছর যে লংগি বিশ্বের শীর্ষ সোলার রেসিং ইকোসিস্টেমে গভীরভাবে জড়িত ছিল।
২০২৫ সালে, লংগি প্রথমবারের মতো ওয়ার্ল্ড সোলার চ্যালেঞ্জের জন্য ইনোপটাস সোলার টিমের সাথে অংশীদারিত্ব করে। ২০২৬ সালে সহযোগিতা প্রসারিত হয়, লংগি ইনোপটাস সোলার টিম এবং ডেলফট সোলার টিম উভয়ের মূল প্রযুক্তি অংশীদার হয়ে ওঠে।
উভয় দলই ২০২৫ ব্রিজস্টোন ওয়ার্ল্ড সোলার চ্যালেঞ্জ (বিডব্লিউএসসি) -এ বিশ্বের শীর্ষ তিনের মধ্যে স্থান পেয়েছে। তারা এই এএসসি সংস্করণে অংশগ্রহণকারী একমাত্র দুটি ইউরোপীয় দলও ছিল।
গতির উপর কেন্দ্রীভূত রেসিং থেকে দীর্ঘ-দূরত্বের সহনশীলতা পর্যন্ত, এবং একটি দলকে সমর্থন থেকে দুটি দলের সাথে কাজ করা পর্যন্ত, লংগি সোলার মোটরস্পোর্টে তার ভূমিকা আরও গভীর করে চলেছে। এর বিসি প্রযুক্তি চরম কর্মক্ষমতার প্রয়োজনীয়তার মুখোমুখি শীর্ষস্থানীয় দলগুলির মধ্যে একটি সাধারণ পছন্দ হয়ে উঠেছে।
২০২৬ আমেরিকান সোলার চ্যালেঞ্জ বিশ্বের শীর্ষস্থানীয় সোলার রেসিং দলগুলিকে একত্রিত করেছিল।
উচ্চ-দক্ষতা বিসি প্রযুক্তির জন্য একটি বাস্তব-বিশ্ব পরীক্ষা
লংগির সাথে সোলার রেসিং দলগুলির সম্পর্ক আর্থিক স্পনসরশিপের উপর ভিত্তি করে নয়। সহযোগিতা ধারাবাহিকভাবে যৌথ প্রযুক্তিগত উন্নয়নের উপর কেন্দ্রীভূত।
একটি সোলার রেসিং গাড়ির ছাদে মাত্র ছয় বর্গমিটার উন্মুক্ত সোলার সেল এলাকা সীমাবদ্ধ। এই সীমিত জায়গার মধ্যে, ফটোভোলটাইক সিস্টেমকে খুব উচ্চ রূপান্তর দক্ষতা, কম ওজন, নমনীয় ইন্টিগ্রেশন এবং দীর্ঘ দূরত্বে নির্ভরযোগ্য কর্মক্ষমতা একত্রিত করতে হবে। প্রতিটি প্রয়োজনীয়তা প্রচলিত প্রয়োগে যা সাধারণত প্রত্যাশিত তার চেয়ে অনেক বেশি।
বেলজিয়ান দলের কাস্টমাইজড ফ্লেক্সিবল মডিউল এবং ডাচ দলের উচ্চ-দক্ষতা সেল সমাধান ছিল দুটি দলের গাড়ির নকশা এবং প্রযুক্তিগত রুটের চারপাশে তৈরি করা ভিন্ন ভিন্ন উত্তর। বিশ্বমানের উভয় দলের LONGi প্রযুক্তি ব্যবহারের সিদ্ধান্তটি ছিল রূপান্তর দক্ষতা, পণ্যের স্থিতিশীলতা এবং বিভিন্ন অপারেটিং অবস্থার মধ্যে অভিযোজনযোগ্যতায় BC প্রযুক্তির একটি কঠোর বাস্তব পরীক্ষা।
LONGi-এর জন্য, ASC কোর্সটি একটি পরীক্ষার ক্ষেত্র এবং আরও উন্নয়নের সূচনা বিন্দু উভয়ই। বাস্তব এবং চাহিদাপূর্ণ পরিস্থিতিতে BC পণ্যের কর্মক্ষমতা যাচাই করা, এবং সৌর শক্তি প্রয়োগের সীমানা প্রসারিত করতে শীর্ষস্থানীয় আন্তর্জাতিক প্রকৌশল দলগুলির সাথে কাজ করা, সৌর রেসিং ইকোসিস্টেমে এর সম্পৃক্ততার একটি কেন্দ্রীয় লক্ষ্য হিসেবে রয়ে গেছে।
Ooitech-এর দৃষ্টিভঙ্গি
ছয় বর্গমিটারের সৌর এলাকা সীমা প্রতিটি ওয়াট, গ্রাম এবং আন্তঃসংযোগ সিদ্ধান্তকে গুরুত্বপূর্ণ করে তোলে। এই ধরনের ফলাফল দেখায় যে উচ্চ সেল দক্ষতা একা যথেষ্ট নয়; নমনীয় প্যাকেজিং, কম-ক্ষতি বৈদ্যুতিক নকশা, যান্ত্রিক নির্ভরযোগ্যতা এবং পরিবর্তনশীল বিকিরণের অধীনে ধারাবাহিক আউটপুট একটি সিস্টেম হিসাবে কাজ করতে হবে। সৌর রেসিং এমন প্রযুক্তিগুলির জন্য একটি মূল্যবান প্রমাণ ক্ষেত্র হিসাবে রয়ে গেছে যা পরে হালকা ওজনের এবং বিশেষায়িত ফটোভোলটাইক মডিউল উৎপাদনকে প্রভাবিত করতে পারে।
